Bauschule Rückblick FH
Eckernförde-Kiel + Zukunft
Balkon-Kraftwerk
KLIMA+Bildung
Die letzten Klimakonferenzen
sollten für Einigungen der
Umweltverschmutzer sorgen.
Der Welt-Klima-Rat stellte im
April 2014 einen eindringlichen
Appell an die Regierungen der
Welt mit einem Klimabericht vor.
Jetzt sind die Kosten für eine
Klimawende noch gering, weil
die Staaten 1,6 Billionen Dollar
für die Weltrüstungen ausgeben,
aber für das Klima nur 5 % davon.
Die vorherigen Klimaziele sind
nicht von den Staaten einge -
halten worden.
Einen Weg zeigt die Züricher Fa.
myclimate auf. Dort zeigt ein
Reisebüro bei der Flugbuchung
CO2 Ausstoß pro Fluggast .
Ein Flug nach Bali = 7,5 To. CO2
Umweltbelastung und dann kann
der Reisende ein Klima-Zertifikat
kaufen für ca. 150 E. kaufen.
" myclimate " investiert auf Bali
in einem Dort in eine Kompostie-
rungsanlage ca. 600.000 Euro,
wovon 120 Arbeitspl. entstanden.
Dazu wird weniger Methan er-
zeugt ,die Rohstoffe aussortiert
und der Kompost wird verkauft.
Das Buch " Die Grenzen des
Wachstums " hat uns alle
rechtzeitig ca. 1972 gewarnt.
In Brasilien trocknet schon der
Fluß Rio San Francisco aus,
weil die riesigen Wälder dort
abgebrannt und gerodet wurden.
In Alaska haben 35.000 Walrosse
kein Packeis zur Aufzucht der
Jungen. Alles Alarmsignale !
" Die Kosten des Nichthandelns
werden entsetzlich höher sein,
als die Kosten des Handelns."
Weltklima-Rat-Chef 2014
Den EVP-Regierenden in der EU
müssen wir die Stümperei mit
dem Emissionshandel vor-
werfen. Ein Börsensystem,
das zum Betrügen eingeladen
hat, wie jetzt mehrfach zu
hören. Die Umwelt wird
dadurch nicht von Schadstoffen
entlastet, sondern nur die
Betrugsmanöver gefördert.
Sogar Firmen in China und
Rußland konnten betrügerisch
Emissionspapiere verkaufen
und erhöhten den CO2 Ausstoß.
Eine direkte Erhebung einer
CO2 Steuer vor Ort in jedem
Land direkt bei den Betrieben
ist sinnvoller und transparenter
und für das Weltklima
wirkungsvoller !
Auch hilft es wenig, wenn wir
auf dem Smart-Phone unsere
Meinung dazu ausdrücken,
aber in der Praxis selbst nicht
handeln, meint Jakob v.Üxküll,
Gründer des Weltzukunftsrates.
WFC mit Sitz in Hamburg, wo
Persönlichkeiten aus versch.
Kontinenten zusammenarbeiten,
wie Jörg Pilawa als Botschafter,
Dr.Michael Otto als Unterstützer.
" Subv. Kohlepreise kann man
nicht mit Solar-Energiepreisen
vergleichen. " MOPO 29.7.14
Leider erhöht die Stadt Hambg.
gerade den CO2 Ausstoß mit
Millionen To. CO2 durch die
Inbetriebnahme des neuen
Kohle-Kraftwerkes Moorburg
jetzt am 30.8.15 leider aktuell
und kann nicht mal die Luftwerte
der EU mehr einhalten, weil noch
mehr Schadstoffe in die Hbg.
Luft gelangen. Die EU will
die Stadt Hamburg gerade
deshalb jetzt verklagen.
Die Auswahl ist sehr groß
und ein Buch hat den be-
zeichnenden Titel
" Energie ohne Ende " .
Die erfolgreiche Messe in Husum
20.3.-23.3.14 " New Energy" hat
einen Slogan herausgebracht:
" Energiewende von unten " .
Damit sind wir alle gemeint,
auch mit kleinsten Investitionen !
Unser Bildungssystem ist für die
Aufsteiger über die Fachhoch-
schulen hilfreich, wie am Beispiel
von Kanzler Schröder zu sehen.
Dort können Kinder auch aus
Familie ohne hohe Bildung einen
qualifizierten Beruf ergreifen.
Deshalb sind unsere FH hier in
der Republik so wichtig. Dann
entscheidet noch der Markt lt.
Prof.Dr.Bode über den Aufstieg.
Die Schall-
platte als LP
kommt wie-
der in Mode.
Radio- und
Fernseh-
meister re-
parieren die-
se vor Ort.
Werfen Sie
Ihren Plattenspieler nicht fort.
Sensoren-Startup neu
Eine neue Startup-Firma aus Ber-
lin " RELAYR " nutzt das Internet.
Es werden Sensoren z.B. an Kaf-
feautomaten angebracht, die per
Akustik-Geräuschen den War-
tungsstand erkennt und den Ser-
vice automatisch informiert. So
können auch Fahrstühle kontrol-
liert werden. Die Firma entwickelt
sich rasant seit 2013 und hat 150
Mitarbeiter und 30 Mio.Umsatz 17
Kindererziehung
Zum Thema Kindererziehung hat
eine junge Autorin einen E-Book-
Ratgeber im Netz unter:
www.bambonia.de , 22 x Seiten
Maut-Schiedsverfahren als Staatsgeheimnis.
Ein Skandal über den Maut-Schadenersatz
wird im Spiegel 26/2015 , S.48-51 aufge-
zeigt. Dort läuft schon seit über 10 Jahren
ein geheimes Verfahren gegen Daimler +
Telekom, die damals den LKW-Maut-Start
um Jahre verzögerten und den Bund um
die LKW-Mautgebühren brachten. Es ging um
über 2 Mrd. Euro Strafe für die Konzerne, die
aber den Spruch nicht akzeptieren und damit
ein Schiedsurteil seit 10 Jahren hinauszögern,
aber die Bundesregierung muß die Kosten des
Verfahrens und teuren Anwälte weiter bezahlen!
Das Verfahren läuft geheim schon seit über 10 J.
in einem Sitzungssaal in München und kostet
schon über 100.000 E. allein an RA-Gebühren und
auch Justizkosten noch dazu in öff. Gebäuden.
Am 17.2.04 kündigt Verkehrsminister Stolpe den
Vertrag mit Toll Collect und am 9.9.2004 verlangt
der Vekehrsminister Stolpe Schadenersatz von
dem Konsortium Schadenersatz in Mrd. Höhe.
Der Bund leitet ein priv.Schiedsverfahren ein.
Der Vertrag umfaßte damals über 10.000 Seiten,
aber in dem Vertrag steht, daß keine Einigung ohne
die Zustimmung aller Beteiligter stattfinden kann.
So stimmen die Verklagten keiner Einigung zu und
sparen sich die Strafzahlungen vielen Mrd.Euro.
Der Bund macht intern sogar Strafzahlungeen von
mehr als 7 Mrd. Euro geltend. Man könnte also den
Verkehrsetat im Bund entlasten, verhindert es aber.
Dieses ist ein Beispiel für die Abwicklung mit TTIP,
wo solche privaten Schiedsverfahren auch vorge-
sehen sind.. Eine Privatisierung der Justiz hat hier
Mrd. Verluste zur Folge jetzt schon seit zig Jahren,
und wir sollten daraus lernen, schreiben die Autoren
Sven Becker und Andreas Wassermann ganz richtig.
Hoffentlich liest das auch der Wirtschaftsminister
Gabriel mit seinem Ministerium ?
Jetzt steht auch die Verlängerung des Vertrages mit
Toll Collect an und damit kann Druck auf die Zahlung
der Strafe erfolgen. 2015 ist jetzt entscheidend, das
liegt jetzt bei Verkehrsminister Dobrindt in Berlin.